Bahnübergänge
Überblick
Bahnübergänge wie beim Vorbild - Achszähler am Gleis, Schaltkasten, Schranken, Lichtzeichen, Läutewerk, Überwachungssignal und Anrufschranken.
Ein Bahnübergang von CMR arbeitet wie ein deutscher: Ein Zug erreicht einen Kontakt, die Lichtzeichen zeigen Gelb, dann Rot, und die Schranken gehen herunter. Sobald der Zugschluss den Übergang geräumt hat, erlöschen die Lichter und die Schranken öffnen wieder.
Die Teile auf einen Blick
| Teil | Aufgabe |
|---|---|
| Bahnübergangs-Schaltkasten | Die Steuerung: Alles andere wird an ihn angeschlossen. |
| Gleiskontakt | Achszähler an der Schiene: meldet den Zug auf seinem Gleisstück. Als Ein- oder Ausschaltkontakt. |
| Schranke | Schrankenantrieb am Straßenrand mit beweglichem Baum. |
| Lichtzeichen | Schwarzer Schirm mit rotem und gelbem Licht für den Straßenverkehr. |
| Andreaskreuz | Das Andreaskreuz oben auf dem Mast. |
| Überwachungssignal | Zeigt dem Lokführer, dass der Übergang vor ihm gesichert ist. |
| Rufsäule | Für die Anrufschranke: Wer über den Übergang will, ruft das Stellwerk. |
| Anschlusskabel | Schließt Kontakte, Schranken, Lichtzeichen, Signale und Rufsäulen an den Schaltkasten an. |
Alle Teile liegen zusammen mit den Bü-Tafeln im eigenen Kreativ-Tab Bahnübergang.
Der Ablauf
- Ein Zug fährt über einen Einschaltkontakt.
- Die Lichtzeichen zeigen für die Vorwarnzeit Gelb (Vorgabe 3 Sekunden); die Schranken bleiben noch offen.
- Dann Rot, und die Schrankenbäume senken sich.
- Hat der Zugschluss den Übergang verlassen (Ausschaltkontakt), erlischt das Rot und die Schranken öffnen sofort.
Der Bahnübergang sichert Straßenverkehr und Spieler. Züge hält er nicht auf; das Überwachungssignal sagt dem Lokführer nur,
ob der Übergang gesichert ist.
Die Tafeln, die zu einem Bahnübergang gehören (Bü 2 Rautentafel, Bü 4 Pfeiftafel, Bü 5 Läutetafel und mehr), stecken in der Bü-Tafel; siehe Signaltafeln.