FAQ und Fehlersuche
Linien und Fahrpläne
Ich habe den Fahrplan angewendet, aber die Züge fahren nicht los.
Züge brauchen weiterhin einen Fahrer, um nach Fahrplan zu fahren, wie in Create: jemanden (meist ein Mob), der an der Steuerung sitzt, oder an einem Führerpult mit Fahrhebel. Prüfe außerdem, ob der Zug im Stellwerk festgehalten wird oder vor einem gesperrten Signal steht.
Im Reiter Linien fehlt ein Zug bei seiner Linie.
Ein Zug gehört nur zu einer Linie, wenn sein Fahrplan CRNs Eintrag Travel Section für diese Linie enthält. Außerdem listet CRN nur Züge, deren Daten schon verlässlich sind; ein neuer Zug erscheint deshalb eventuell erst nach einer Weile. Um einen Zug sofort in eine Linie aufzunehmen, nimm Zug hinzufügen.
Ich habe eine Station gesperrt, aber die Züge halten weiter dort.
Sperrungen werden nur vorgemerkt, bis du anwendest. Klicke oben im Fenster auf Alle anwenden (n) oder bei der Linie auf Auf Züge anwenden, oder schalte Sofort wirksam ein. Siehe Automatische Änderungen.
Hält er dann immer noch: Eine Sperrung wird mit dem Stationsfilter des Halts verglichen. Ein Halt mit Filter Hbf *
entfällt nicht, wenn nur Hbf 1 gesperrt ist. Sperre stattdessen das Muster, siehe
Sperrungen und Zusatzhalte.
„Nicht angewendet: es bliebe kein Halt übrig“
Nach Abzug der gesperrten Stationen hätte der Fahrplan der Linie keinen einzigen Halt mehr, deshalb lässt CMR die Züge in Ruhe. Gib eine Station frei oder lege einen Zusatzhalt an.
Meine Sperrung hat von selbst gewirkt, ohne dass jemand angewendet hat.
Die Linie hat Auto-Sync eingeschaltet, oder Sofort wirksam ist an. Auf solchen Linien erreichen Änderungen die Züge innerhalb weniger Sekunden.
Auto-Sync hat sich selbst ausgeschaltet.
Rückgängig schaltet Auto-Sync der Linie aus, sonst würde es die wiederhergestellten Fahrpläne sofort wieder überschreiben.
CRNs Abfahrtstafeln zeigen nach einer Änderung falsche Zeiten.
Nach einer Fahrplanänderung lernt CRN die Fahrzeiten des Zuges neu. Nach ein, zwei Umläufen stimmen die Anzeigen wieder.
„Das darfst du nicht“
Fahrpläne, Stationen, Profile, das Stellwerk und Einstellungen an Blöcken brauchen in CRN das Recht, die Global Settings zu ändern. Eine Linie zuweisen und anwenden braucht in CRN das Recht, diese Linie zu bearbeiten. Siehe Rechte und Bezirke.
Das Fenster an meinem Stellwerk hat nur vier Reiter.
Dem Stellwerk ist ein Bezirk zugewiesen. So ein Stellwerk zeigt nur Stationen, Karte, Routen und Signale. Mit Schleichen + Rechtsklick (leere Hand), bis kein Bezirk gewählt ist, wird es wieder zum Admin-Stellwerk.
„Der Bezirk dieses Stellwerks wurde gelöscht“
Sein Bezirk existiert nicht mehr. Gib dem Stellwerk mit Schleichen + Rechtsklick (leere Hand) einen anderen Bezirk oder keinen.
Signale und Strecke
Mein Lichtsignal bleibt dunkel.
Es ist mit keinem Create-Signal verbunden. Setze ein Zugsignal von Create höchstens drei Blöcke vom Mastfuß entfernt, oder schließe es per Display-Link am Create-Signal an. Blinkt das Signal rot, meldet das Create-Signal ungültig.
Die Kennziffer am Signal wirkt nicht.
Die Begrenzung wirkt nur, wenn das Lichtsignal mit einem Create-Signal verbunden ist; sie gilt für Züge, die an diesem Signal in seiner Richtung vorbeifahren. Sie stellt denselben Fahrregler wie die Fahrplan-Anweisung „Fahrregler ändern“ von Create, es gilt also, was zuletzt gesetzt wurde.
Ich kann die Einstellungen mit dem Schraubenschlüssel nicht ändern.
Einstellungen an Blöcken ändern braucht das Verwaltungsrecht (CRNs Global Settings).
Mit Gleiskontakt, Balise oder PZB-Magnet kann ich keine Kurve anklicken.
Sie werden wie die Signale von Create gesetzt: erst einen Gleisblock anklicken. Frei geschwungene Kurven lassen sich nicht auswählen.
Mein Bahnübergang tut nichts, wenn ich weit weg bin.
Der Schaltkasten arbeitet nur, solange sein Gebiet geladen ist.
Zug und Funk
Die Tasten für Makrofon, Licht oder PZB tun nichts.
Sie wirken nur, wenn du auf einem Zug bist, dessen Führerpult das passende Gerät hat, etwa den Makrofon-Taster für H. Siehe Tastenbelegung.
Der Zugfunk hat kein Netz.
Funk geht nur in Reichweite eines GSM-R-Funkmasts. Stell einen Mast auf, erhöhe seine Reichweite (Rechtsklick) oder
schalte die Bedingung mit /cmr radio masts off ab. Das Funkpult ist verkabelt und hat immer Netz.
Ich höre die Gegenstelle nicht.
Sprechen über Funk braucht Simple Voice Chat auf Server und Clients. Ohne die Mod geht während eines Gesprächs der Chat über den Funk.
Zwei Züge kuppeln nicht, sie stoßen zusammen.
Gekuppelt wird nur langsam (beide Züge zusammen bis 5 km/h) und nur, wo sich zwei Kupplungen derselben Art berühren. Die Kupplung muss am Ende eines Wagens sitzen und in Gleisrichtung aus ihm herauszeigen.
Installieren und Aktualisieren
Läuft CMR auf Fabric oder NeoForge?
Noch nicht. CMR läuft auf Forge 47.x für Minecraft 1.20.1.
Brauche ich CMR auch auf dem Client?
Ja. CMR muss auf dem Server und bei jedem Spieler installiert sein.
Nach dem Update auf 0.4.0 verbinden sich meine Wagenübergänge nicht mehr zur Seite.
Wagenübergänge aus einer älteren Version verlieren ihre Verbindungen nach links und rechts. Setze eine Zelle des Übergangs neu, dann verbinden sie sich wieder.
Meine alten PZB-Magnete stehen neben dem Gleis.
Magnete von vor 0.3.0 bleiben, wo sie waren, und wirken als 2000-Hz-Magnet am nächsten Signal. Setze sie neu, um den Magneten an der Schiene mit allen Frequenzen zu bekommen.
Wo speichert CMR seine Daten?
Im Weltspeicher, in data/createmanagedrailways.dat der Oberwelt. Sichere die Welt vor einem Update.
Etwas anderes funktioniert nicht.
CMR ist eine frühe Entwicklungsversion. Melde Fehler bitte mit deinen Mod-Versionen auf dem Discord.